- 동해선 송정역에 도시철도 2호선 연장선 추가… 센텀·해운대 및 오시리아 접근성 개선 전망
부산 동부산권의 교통 여건 개선에 대한 기대감이 커지고 있다. 국토교통부가 승인·고시한 ‘제2차 부산광역시 도시철도망 구축계획(2026~2035)’에 도시철도 2호선 연장선인 ‘오시리아선’이 반영되면서다.
오시리아선은 기존 도시철도 2호선 종점인 장산역에서 해운대백병원과 송정역을 거쳐 오시리아관광단지까지 연결하는 총연장 약 4.15km 규모의 노선이다. 계획이 추진되면 장산과 송정, 오시리아 등 동부산 주요 지역 간 대중교통 연결성이 크게 개선될 것으로 예상된다.
특히 ‘엑소디움 시그니처 해운대’가 들어서는 송정 일대는 현재 동해선 송정역을 이용할 수 있는 데 이어 오시리아선이 추가될 경우 철도 교통망이 확대된다. 이를 통해 해운대 신시가지와 센텀시티 등 부산 주요 지역으로 이동하는 교통 여건에도 변화가 예상된다.
송정 일대는 오시리아관광단지와 인접해 쇼핑·문화·여가 시설을 이용할 수 있다는 점도 특징이다. 이케아 동부산점과 롯데월드 어드벤처 부산, 롯데프리미엄아울렛 등이 위치해 있으며, 해운대 신시가지의 교육·의료 인프라도 이용할 수 있다.
부동산 업계에서는 오시리아선 사업 추진이 송정 일대의 교통 여건에 영향을 줄 것으로 보고 있다. 기존 동해선과 함께 도시철도망이 확대되면서 대중교통 선택지가 늘어나는 데 따른 것이다. 한 부동산 전문가는 “오시리아선 확정은 송정동 일대의 주거 평가를 한 단계 격상시킬 대형 호재”라고 말했다.
‘엑소디움 시그니처 해운대’ 주변에서는 오시리아선 외에도 교통 및 개발 관련 사업들이 추진되고 있다.
가덕도신공항에서 북항과 센텀을 거쳐 오시리아까지 연결하는 BuTX 사업은 부산 주요 거점을 잇는 광역교통망 구축 사업으로 추진되고 있다. 총연장 약 54km 규모로 계획돼 있으며, 향후 사업 추진 상황에 따라 동부산권의 광역 교통 여건에도 변화가 있을 것으로 전망된다.
금정구 회동동과 해운대구 송정동을 연결하는 약 9.2km 규모의 반송터널 사업도 동부산권 도로망 확충 사업 가운데 하나다. 사업이 추진되면 금정·기장·해운대 일대의 차량 이동 경로가 다양해질 것으로 예상된다.
해운대 53사단 부지를 중심으로 한 개발계획도 추진되고 있다. 개발제한구역 해제 등을 거쳐 국방 R&D와 AI·하이테크 산업 등을 중심으로 한 ‘해운대 첨단사이언스파크(가칭)’ 조성이 검토되고 있어 향후 주변 지역의 산업 및 주거 환경 변화 여부에도 관심이 모인다.
분양 관계자는 “오시리아선과 반송터널, BuTX 등 교통 관련 사업들이 추진되고 있는 만큼 향후 송정 일대의 교통 환경에도 변화가 있을 것으로 보고 있다”며 “옛 송정초 부지에 조성되는 ‘엑소디움 시그니처 해운대’ 역시 이러한 지역 변화와 함께 주거 수요자들의 관심을 받을 것으로 기대한다”고 말했다.
